Fórmula Uno
Jóvenes mexicanos forman parte de “F1 in Schools”
La final nacional de este concurso inició el 15 de julio y concluirá el próximo 24
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¿Imaginas qué se siente formar parte de una escudería de Fórmula 1? ¿Competir con tu propio auto en un Gran Premio? Pues el Desafío F1 in Schools hace este sueño realidad para los jóvenes mexicanos. Esta competencia organizada en México por Persiste AC, reta a los estudiantes de entre 14 y 19 años de edad a desarrollar sus habilidades para sobresalir en distintas áreas como: diseño, manufactura, gestión de proyectos, liderazgo, marketing y comunicación. Todo esto con el atractivo de la F1, la cual ofrece una alternativa al aprendizaje de Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas (STEM, por sus siglas en inglés).
La final nacional de este concurso inició el 15 de julio y concluirá el próximo 24. Se realiza en un formato virtual desde Guadalajara, Jalisco, en la cual, 39 escuderías de nueve estados de la República Mexicana desarrollaron un prototipo de auto de Fórmula 1 a escala, con el que buscan ganarse la oportunidad de representar a México en la etapa mundial de la competencia.
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¿Qué es el Desafío F1 in Schools?
Conversamos con Janeth Medrano, estudiante de la escudería Girls in Tonaltech, la cual ganó el primer lugar nacional en la edición pasada de F1 in Schools, quien nos explicó que los estudiantes deben desarrollar un proyecto completo, pues no solo se evalúan los autos a escala.
“El proyecto se divide básicamente en dos áreas: ingeniería y emprendimiento. La parte de ingeniería se encarga de toda la parte técnica del auto y la de emprendimiento, del fondeo y las estrategias para financiar el proyecto. No solo se evalúan los autos, también se entregan los portafolios que se convierten en evidencia de todo el trabajo realizado”, contó.
La joven nos precisó que para las competencias, el auto se corre en una pista de 20 metros con un tanque de CO2 comprimido y se realiza absolutamente todo lo que se hace en una escudería de Fórmula 1, pero a escala. La competencia F1 in Schools se desarrolla en tres etapas: Final Regional, Nacional y Mundial.
Son tres los equipos elegidos para representar a México en la etapa internacional, la cual se realiza en el marco de un Gran Premio de la F1. La pasada se llevó a cabo en Inglaterra, y por motivos de la pandemia, se tuvieron que enviar los autos y los proyectos por paquetería y se realizaron transmisiones en vivo para que todos pudieran ver las competencias.
Las mujeres en el automovilismo de la F1
Hay quienes señalan que el automovilismo es un mundo conformado en su totalidad por hombres, sin embargo, en los últimos años la presencia de las mujeres se ha incrementado, y lo mismo sucede en el F1 in Schools. Janeth Medrano destacó que durante su participación, ella formó parte de Girls in Tonaltech, un equipo 100% femenino. “Adquirimos un objetivo adicional como escudería, que era impulsar a las mujeres en la participación de las áreas STEM, ya que no son muy comunes para las mujeres y queremos demostrarles que así como nosotras, ellas también pueden sobresalir”, indicó.
En la edición pasada de la Final Mundial, México fue representado por Sastalkej, Skulls Bulls Racing, y Girls in Tonaltech, éstas últimas recibieron el reconocimiento por parte de la FIA For Women in Motorsport, por ser un equipo destacado en la competición y ser conformado en su totalidad por mujeres.
“Este premio se lo daban solamente a una mujer, a la más destacada en toda la competencia, pero por nuestra participación como equipo decidieron dárnoslo a nosotras. También obtuvimos el mejor resultado que ha tenido México a nivel internacional”, contó la joven.
Este tipo de proyectos le cambian la perspectiva a los jóvenes quienes se enfrentan a la realidad, a cómo es el mundo “afuera”, en donde desarrollan habilidades que les servirán toda la vida y que tendrán un gran impacto social. No les pierdas la pista a esta nueva edición, cuya final nacional ya se encuentra en curso. Con información de El Universal.
Fórmula Uno
Piloto Franco Colapinto podría debutar en Alpine
Su talento y su capacidad para adaptarse a diferentes tipos de autos lo han colocado como una de las grandes promesas del automovilismo
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Franco Colapinto es un joven piloto argentino que, en los últimos años, ha logrado destacarse en el mundo del automovilismo internacional. Nacido el 15 de mayo de 2003 en Pilar, Buenos Aires, Colapinto comenzó su carrera en el karting y rápidamente ascendió a las categorías mayores, destacándose en varias competiciones de renombre, como la Eurocopa de F3 y la Toyota Racing Series. Su talento y su capacidad para adaptarse a diferentes tipos de autos lo han colocado como una de las grandes promesas del automovilismo.
Colapinto quien se unió a la escudería gala, realizó el primer ajuste de butaca de su nuevo equipo , ante los ojos de los seguidores se dieron cuenta de un gran detalle; el piloto se había llevado un buzo que portaba una bandera de Francia y con el nombre de Pierre Gasly.
El seat fit es un procedimiento esencial para los pilotos de Fórmula 1, ya que permite personalizar el ajuste del asiento del monoplaza según las características físicas y preferencias de cada conductor. Este proceso cobra una gran importancia, ya que los pilotos deben enfrentar fuerzas gravitacionales que pueden ser hasta cinco veces superiores a las normales durante una carrera.
En este marco, Franco Colapinto realizó su primer ajuste de asiento desde su incorporación a Alpine, una prueba fundamental que también incluyó la verificación de su traje antiflama, más conocido como mono, para garantizar la seguridad y comodidad durante las competiciones.
Aunque el equipo Alpine se he visto envuelto en varios rumores, en los que se vinculan el al argentino como sustituto de un Doohan, quien solo tenía contrato solo para unas temporadas, siempre y cuando diera resultados.
Así mismo, el futuro de Franco generó especulación, ya que el piloto argentino de 21 años decidió dejar su puesto como piloto de reserva en Williams para unirse al mismo rol en el equipo francés. Aunque Alpine terminó en la sexta posición del Campeonato Mundial de Constructores, mientras que Williams quedó noveno, se considera que las posibilidades de que Colapinto compita con su nuevo equipo son mayores que si hubiese permanecido en la escuadra de Grove.
Fórmula Uno
Colombiana Tatiana “Tata” Calderón se convierte en primera piloto de carreras profesional
En un deporte dominado por los hombres, Tata ha sido una verdadera pionera y una inspiración para las mujeres y la comunidad latina
Rimas Sports, la agencia de gestión deportiva con sede en Puerto Rico y dedicada a la próxima generación de grandes atletas latinoamericanos, ha anunciado un importante fichaje a su plantilla con la incorporación de Tatiana “Tata” Calderón, su primera piloto de carreras profesional, bajo un acuerdo de mercadeo y asociaciones de marca. En un deporte dominado por los hombres, Tata ha sido una verdadera pionera y una inspiración para las mujeres y la comunidad latina.
A lo largo de su carrera, Calderón se ha consolidado como una de las pilotos de carreras latinoamericanas con más éxito en la historia. La piloto de 31 años ha conseguido muchos logros importantes en su carrera, como convertirse en la primera mujer latinoamericana en probar un coche de Fórmula 1. Calderón ha competido en la mayoría de las series de Fórmula 1 y es la única mujer que ha completado con éxito el escalafón de monoplazas. Recientemente ha sido nombrada la primera embajadora del Gran Premio de México y ha colaborado en el desarrollo del nuevo coche de Fórmula 3 de la FIA.
Fuera del circuito, Tata ha sido una apasionada defensora de la autonomía de la mujer. Ha promovido múltiples iniciativas destinadas a inspirar a las jóvenes y ayudarlas a alcanzar sus metas y cambiar los estereotipos actuales.
“Estamos muy contentos con la incorporación de Tata a la familia de Rimas Sports. Ella no sólo es la primera atleta fuera del béisbol en nuestra plantilla, sino la primera atleta femenina”, remarcó Jonathan Miranda, CEO de Rimas Sports. “Esta asociación es muy importante para nosotros, ya que creemos que va a elevar la carrera de Tata y amplificar su voz a nuevas alturas. Juntos, esperamos seguir ampliando los límites del deporte femenino.”
“Estoy muy contenta de formar parte de la familia de Rimas Sports. Creo que esta alianza impulsará mi carrera deportiva en muchos campos y estoy orgullosa de ser la primera mujer en unirse al equipo, para que juntos sigamos abriendo camino a las mujeres en el deporte” compartió Tatiana Calderón. “¡Gracias Rimas Sports por abrirme las puertas y por creer en el talento latino! Vamos por todo!”
Tata compite actualmente para Gradient Racing en el IMSA Michelin Endurance Cup.
Fórmula Uno
“Checo” Pérez recibió su auto sorprendentemente previo al Gran Premio de la Fórmula 1
El Circuito de las Américas recibe a los mejores pilotos del mundo para celebrar el Gran Premio de los Estados Unidos que será del jueves 19 de octubre al domingo 22 en Austin, Texas
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La capital del estado de la Estrella Solitaria se convierte, durante unos pocos días, en el epicentro de la atención de millones de aficionados a las carreras de automovilismo y la Fórmula 1. El foco de atención recae en un nombre, un apellido, un apodo y el idioma español: El mexicano Sergio “Checo” Pérez.
El Circuito de las Américas recibe a los mejores pilotos del mundo para celebrar el Gran Premio de los Estados Unidos que será del jueves 19 de octubre al domingo 22 en Austin, Texas.
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En el centro de Austin, “Checo”, junto al director de su escudería, Christian Horner, su compañero en las pistas, Max Verstappen, y decenas de fanáticos, presenciaron cómo el monoplaza, valorado en unos 16 millones de dólares, “llegó volando”.
Un helicóptero cruzó los cielos y aterrizó con el monoplaza, capaz de alcanzar velocidades de más de 300 kilómetros por hora, unas 190 millas por hora, frente a todos.
Con información de Univisión.
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